Az autó felkészítése őszre: szakértői tippek és biztonsági szempontok

Az ősz beköszöntével a közlekedési körülmények gyökeresen megváltoznak. A reggeli köd, a csúszós falevelek, a gyakori esőzések és a korai sötétedés együttesen teszik kiszámíthatatlanabbá a vezetést. Míg nyáron a száraz út és a hosszabb nappalok nagyobb biztonságérzetet adnak, addig ősszel jóval több a váratlan szituáció: hirtelen megnyúló fékutak, csökkent látótávolság, indítási problémák a hideg reggeleken. Sofőrként ezekre a körülményekre előre fel kell készülni, mert egy kisebb műszaki hiba vagy egy elmulasztott ellenőrzés is könnyen baleseti helyzethez vezethet. Az alábbiakban szakértői tippek segítségével mutatjuk be,mely területekre érdemes ilyenkor különös figyelmet fordítani, és hogyan előzhetők meg a leggyakoribb őszi problémák.

Az őszi autófelkészítés során több területre is érdemes figyelni, amelyek közvetlenül befolyásolják a biztonságos közlekedést. Nézzük melyek ezek:

Téli gumi – a fékút kérdése

Az egyik legfontosabb feladat az abroncsok időben történő lecserélésre. A nyári gumik anyaga 7 °C alatt megkeményedik, tapadásuk romlik, nedves úton pedig jelentősen nőhet a fékút. A téli gumi speciális keveréke és mélyebb mintázata nemcsak havon, hanem esős, nyálkás aszfalton is biztonságot ad. Ezért a cserét érdemes előre betervezni, nem az első fagyos reggelre hagyni.

Világítás és láthatóság

Ősszel egyre több időt töltünk szürkületben vagy sötétben az utakon, a világítás hibátlan működése ezért alapkövetelmény. Érdemes ellenőrizni a fényszórók fényerejét és beállítását, mert a rossz szögben világító lámpa nemcsak haszontalan, de vakíthatja a szembejövőt is. A burák tisztasága, a féklámpák és az irányjelzők működése mind hozzájárul ahhoz, hogy biztonságban közlekedhessen. A burák az évek során mattá válhatnak, és akár 20–30%-kal is csökkenhet a fényerő.

Ablaktörlők és szélvédő

A hirtelen lezúduló őszi esők pillanatok alatt nullára csökkenthetik a kilátást. Ha az ablaktörlő gumi elöregedett, a látótér foltos vagy csíkozott marad, ami másodpercekre „megvakíthatja” a sofőrt. Szélvédő páramentesítése is tipikus őszi probléma: mindig ellenőrizze, hogy a fűtő- és szellőzőrendszer megfelelően működik-e, mert a párásodás másodpercek alatt korlátozhatja a kilátást. Az ablakmosó folyadékot fagyállóra kell cserélni, különben az első hidegebb reggelek meglepetést okozhatnak.

Akkumulátor – a reggeli indítás kulcsa

Az akkumulátor ősszel fokozottan terhelődik: hidegben gyengébben adja le az áramot, miközben a világítás, a fűtés és a páramentesítés is többletenergiát igényel. A statisztikák szerint a legtöbb indítási probléma október és február között fordul elő. Ha az akkumulátor 4–5 éves, vagy bizonytalan az indítás, érdemes szakemberrel ellenőriztetni a töltöttséget és a pólusok állapotát. Egy időben elvégzett csere sokkal olcsóbb és kényelmesebb, mint egy váratlan leállás.

Fékek – minden centiméter számít

A nedves, falevelekkel borított úton a fékhatás gyengül, ezért az autó fékrendszerének állapota kritikus tényező. A fékbetétek kopását nem szabad megvárni a fémig, mert a tárcsa cseréje jóval költségesebb. A fékfolyadékot gyártói előírás szerint,általában 2 évente kell cserélni, mert idővel vizet vesz fel, és extrém helyzetben felforrhat, ami a fékhatás elvesztéséhez vezethet.

Kötelező felszerelések és hasznos kiegészítők

Az őszi időszakban érdemes ellenőrizni a kötelező tartozékokat is: az elsősegélydoboz szavatossági idejét, a láthatósági mellény meglétét, az elakadásjelző háromszöget. Ezek hiánya nemcsak veszélyes, hanem közúti ellenőrzésnél bírsággal is járhat. Praktikus, ha már most bekészít jégkaparót, kesztyűt és takarót is az autóba, mert a hidegebb reggeleken hirtelen szükség lehet rájuk.

Mi a teendő, ha mégis kár történne, méghozzá lízingelt autóval?

A baleset vagy váratlan kár mindig stresszes helyzet, különösen, ha cégautóról van szó. A BusinessLease ügyfelei azonban számíthatnak arra, hogy a kárügyintézés folyamata egyszerű, mert a társaság teljes körű támogatást nyújt.

Legfontosabbtudnivalók:

• Bejelentési kötelezettség:  casco esetén 48 órán belül, KGFB esetén 30 napon belül kell megtenni a bejelentést. A határidők elmulasztása a biztosító fizetési     kötelezettségének megtagadásával járhat.
• Szükséges dokumentumok:  kitöltött kárbejelentő, vezetői engedély, forgalmi engedély másolata, több autó ütközésekor pedig az európai baleseti bejelentő. Fontos, hogy minden adat pontos legyen, és ha lehetséges, fotókkal is dokumentálja a helyszínt.
• Assistance szolgáltatás:  mozgásképtelen jármű esetén a Business Lease 24 órás segélyszolgálata azonnal gondoskodik a szállításról, és négy napra díjmentes csereautót     biztosít. Szükség esetén hosszabb időre is elérhető csereautó, a szerződés típusától függően.
• Kárrendezés:  casco esetén intézhető például saját hibás kár, kavicsfelverődés, kátyúkár vagy elemi kár. KGFB esetén a másik fél felelősségvállalása a rendezés alapja. A Business Lease minden esetben segíti Önt a biztosítóval való ügyintézésben.
• Külföldi baleset:  az EU-s baleseti bejelentő minden tagországban érvényes, így külföldön is ugyanazt az eljárást kell követni. Különösen fontos a pontos adatkitöltés és a felelősség egyértelmű rögzítése.

A részletes folyamat és az online kárbejelentés elérhető a BusinessLease kárbejelentési oldalán.

Összegzés

Az őszi közlekedés különösen változatos körülményeket teremt, amelyekre sofőrként és autósként is fel kell készülni. Az abroncsok állapota, a világítás, az ablaktörlők, az akkumulátor és a fékrendszer mind-mind olyan tényezők, amelyek közvetlenül befolyásolják a biztonságot. Emellett a kötelező felszerelések megléte és a vezetési stílus tudatos alakítása is fontos szerepet játszik.

Ha pedig baleset történik, a Business Lease ügyfelei biztosak lehetnek abban, hogy a kárbejelentés és a biztosítói ügyintézés során minden lépésben professzionális támogatást kapnak, így a mobilitásuk a lehető leggyorsabban helyreáll.

‍